航班失联后的亚航：股价大跌 取消原航班号
【环球旅讯】 本文由环球旅讯根据中国新闻网及民航资源网文章整合。
据外媒报道，12月28日印尼亚航QZ8501航班在飞往新加坡途中失联，该公司计划停止使用该航班号。
印尼亚航首席执行官Sunu Widyatmoko表示，这一过程还需要一定的时间。“我们已经向总部提交建议，但目前还在等待总部的批准和协调。”
Sunu表示，该公司将尽可能的为机上人员的亲属提供帮助。“目前我们的重点是向亲属提供帮助，以度过这段艰难的时期。”
更换航班号是业内在重大事故后的惯例做法，例如911事件涉及的多个航班号均被停用，今年的MH370和MH17事件后也分别更改为MH318和MH19。
29日上午QZ8501航班搜索工作恢复，多国派出舰船和飞机在相关海域进行搜索。
同时，在发生失联事件后，亚航股票12月29日开市一度大跌近12.9%，达2.56令吉（约合人民币4.55元）。
报道称，该股目前报2.69令吉，跌8.84%。
亚航飞机失联再酿悲剧 周一股价大跌13%
28日7时24分，亚洲航空一架泗水飞往新加坡的空客A320－200型客机，预计29日8点30分抵达新加坡樟宜机场，但是飞机在7点10分失去联系。失联客机为亚航QZ8501航班，印尼交通部官员称，机上共有155人。亚航飞机失联再酿悲剧，亚航股价周一大跌13% 。
据央视微博称：亚航QZ8501客机失联，超过24个小时，至今下落不明，162人生死未卜，其中还有16名儿童及1名婴儿。目前已确认，①失联前飞机遭遇危险云团，飞行员曾要求提高飞行高度；②飞机只有4个半小时燃油，不可能继续飞行；③搜寻尚无收获。
本周一亚航股价开盘大幅走低一度接近13% 。
根据马来西亚证券交易所数据，亚航公司（AirAsia Bhd.）股价开盘后一度下跌近13%，刷新11月28日以来最低价2.56林吉特。香港丰隆投资银行将亚航的评级由买入下调至卖出，目标价由3.15林吉特下调至2.64林吉特。
此前马航MH370失踪和另一架客机在乌克兰上空被击落，面对2起空难事故，及亏损累累的马航，选择在上市满29周年，即本月15日正式退市，之后将展开一系列重组计划。截止退市，马航股价今年共下跌14.8%，5月份时跌幅一度达到50%。
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