长江下游为啥不挖隧道过江？
长江下游也是有挖隧道过江的。
挖过江隧道是项大工程，作为一项基础设施建设项目，要考虑项目建设的诸多因素，在国家批准项目能否实施的时候，通常要做相应的可行性报告，
首先，会从项目带来的社会效益、经济效益、政治效益、文化效益等诸多方面考虑；
其次，隧道的修建，要考虑到成本、隧道修建对长江水文、长江江底地质状况调查情况等进行综合考虑；
最好，要说的是，长江隧道目前已经有9条，武汉、上海、南京已经有建成通车的长江隧道，芜湖、重庆也有长江隧道已经获批在建。
有长江隧道的城市？
通车隧道
武汉长江隧道（2008年12月28日通车）
上海长江隧道（2009年10月31日通车）
南京长江隧道（2010年5月28日通车）
武汉地铁2号线过江隧道（2012年12月28日通车）
南京地铁10号线过江隧道（2014年7月1日通车）（单洞）
武汉地铁4号线过江隧道（2014年12月28日通车）
南京地铁3号线过江隧道（2015年4月1日通车）（单洞）
南京扬子江隧道（2016年1月1日通车）
武汉地铁8号线过江隧道（2017年12月26日）（单洞）
武汉长江公铁隧道（2018年10月1日通车）
其中3条为单洞双线，因此总共有17条隧洞穿过长江底部。
在建隧道
芜湖长江隧道（芜湖城南过江隧道，2017年开工）
南京和燕路过江通道（2017年开工）
南京建宁西路过江通道（2018年开工）
重庆渝湘高铁过江隧道（2018年开工）
武汉后湖长江隧道
润扬第二过江通道最新消息来了？
据新华日报消息：除润扬大桥、五峰山大桥外，镇江连接扬州的第三条城际通道工程全面施工！
【插播】润扬第二过江通道是联系江北扬州市与江南镇江市间重要纽带，对加快推进宁镇扬一体化进程，对促进区域发展、方便出行起重要作用。
宁镇扬都市圈又一过江通道正式开工
→润扬第二通道项目概况：
目前，扬州与镇江间润扬长江公路大桥是唯一的过江通道，连接扬州南区、瓜洲和镇江南徐；
第二条过江通道是正在建设中的五峰山长江大桥，预计明年8月底具备开通运营条件，连接扬州主城东南和镇江大港；
而第三条过江通道就是本文说的润扬第二过江通道，连接扬州东南区和镇江主城，实现“市区连市区”。
润扬第二过江通道位于润扬长江大桥下游约15公里，距下游五峰山过江通道约21公里。项目北起于扬州市广陵区沙弯路，途径扬州市沙头镇后以过江大桥形式跨长江，经镇江市京口区接入谷阳路，线路全长约12.8km，全线采用双向六车道一级公路标准建设。
→何时竣工？
25日，由中铁二十四局承建的镇江市谷阳路跨沪宁城际、京沪线等铁路立交改建工程，全面展开新桥桩基施工。
据悉，中铁二十四局江苏公司谷阳路跨铁路桥改造工程项目经理梁心普介绍，改造工程需在连淮扬镇高铁镇江联络线明年8月联调联试前完成新建第13跨桥梁的施工，预计2020年年底新桥将全线贯通。
