猪场运输车业务频繁，如何做好运输车管控，防控非瘟？
生物安全防控体系-运输车管理
进入猪场的各种运输工具都有很高的风险将病毒带入猪场。实际生产中很多猪场就是因为卖猪后发病，也有些是因为送料后发病。因此，对运输的管理十分必要。
一、车辆运输管控的原则
1、最大程度降低运输频率。
2、车辆必须经过有效的洗消。
3、现场的业务操作以互不接触为原则。
二、拉猪车管控
1、设置中转点销售
内部人员只负责将猪赶至装猪台，并协助装至中转车上。
中转车只负责卸车，不负责装车，卸到中转点。
中转点专人负责装车。
中转车、拉猪车都需要进行清洗、消毒、烘干后开展业务。
2、普通方式销售
销售车辆先进行分级洗消，即来之前先清洗一遍。
到场前再设置洗消点二次清洗、消毒。
进入销售点之前再次消毒一遍，防止道路带毒。
车辆需停在原地停留至少30分钟，随后驶向猪场。
3、拉猪车管理注意事项：
外来的拉猪车只允许停在指定区域，因为他们以前去过哪里不知道。
在进入各场站前至少保持 24 小时不移动（成功清洗和消毒后）。
中转车每次使用后直接清洗拉猪车，先从内洗，再从外洗。
所有车辆冲洗使用热水高压冲洗设备（＞100 bar）进行清洗。
车辆清洗需要使用碱性清洁剂清洗。
清洗后每一次都是先内部再外部进行消毒。
中转车司机呆在卡车上不准进入装猪台。
司机上下车用免手洗消毒凝胶消毒双手。
准备两双鞋（靴），一双鞋下车后穿。
司机不得携带任何食物（高风险食物）上车。
饲料车管控
每周送一次，各场需备足10天的饲料，秋冬季可以延长至15天。
送料前先清洗、消毒、烘干送料车，外购饲料厂送料要求同样执行该程序。
一辆车多地点运送先送高级别场然后送低级别场。
送料车不进场，使用料塔、料车、货车中转方式进场。
其他时间料车冲洗后停在指定位置不允许移动。
4、其他车辆管控
员工车辆远离场区定点存放。
其他死猪车辆、维修如需要进场同样执行清洗、消毒、烘干原则进场。
人员、物品按照人员、物品进场原则进行管理。
建立科学的车辆防控机制，配套完善的硬件设施，保证所有车辆入场的安全性，从而杜绝出现网上流传的一卖猪就发病。非瘟防控是一场生死保卫战，容不得一丝马虎，也是一场持久战，我们要做好防控迎接冬季到来所面临的挑战。
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青岛有人非法掩埋死猪？警方：造谣、传谣者已被行拘, 你怎么看？
如果真像拍摄曝光者所说的，这俩环保货车和勾车是来傾倒死猪的，那这个拍摄者犯了一个很严重的错误，就是没有拍摄到傾倒死猪的镜头。给别人以口实可以解释这个视频。但如果真像政府部门所说的人家是来清理死猪的（虽然我不信，因为视频里货车司机根本不敢理直气壮的去回答和解释）。那只能说这个拍摄者拘而不冤了。个人看法。不喜勿喷
怎么看待货车侧翻9吨苹果掉满地，村民冲上高速捡苹果的现象？
近些年来，哄抢事件屡见不鲜，尤其是发生在货车侧翻的情况下，附近的群众多少抱着不要白不要的心态去哄抢，致使车主造成严重的经济损失，这种哄抢他人财务得人，在利益面前丢失了自身的素质，也反应了还是有一些人没有法律意识，普遍人存在着法不责众得心态，不利于法律的公平性。
人之初，性本善，人本身是善良的，在哄抢中人恶的一面充分放大，并没有意识到社会道德的丢失，我们不能止于道德得批判和谴责，把握群体性事件的特点，针对性的出台相应的法规，不要因为人多就不责罚。
感谢悟空邀请，我是专注社会问答的嗨喽小菜菜
有了小便宜，别人都去抢，自己不去就会觉得非常吃亏——这恐怕是许多人都有遇到的贪念。
事件概述
4月3日上午8点多，在福银高速九江永修县境内，一辆满载货物的货车翻了车，车上的货物散落出来，附近居民纷纷赶来跑上高速捡拾散落的货物。
小菜乱语
读完事件概述，估计多数人都会对事件中村民的行为嗤之以鼻，小菜也不例外。
小菜只想求货车司机当时的心理阴影面积。可以想象，货车司机师傅当时是多么无助。跑长途货车是非常不容易的，一路劳苦司机不怕，司机最怕爆胎啊，交通事故。这个司机师傅就倒霉遇上了，满载苹果的货车翻车，即使有人帮忙收集散落的苹果，恐怕这一趟也是亏了大半，祸不单行又来了成群哄抢货物的村民，大哥恐怕是叫天天不应，叫地地不灵啦。
居民们也是够了！不是自己家的，就是便宜！有了便宜不占，天诛地灭嘛？
结束语
文明已经发展今天这个时代，每个人都喜欢讲文明懂礼仪的人，都希望被文明对待，可是我们在要求别人的时候，想过自己的行为嘛？
希望大众学会换位思考，只要人人都献出一点爱，世界将变成美好的人间。
看到福建这条新闻，我想起了我们河北保定市的前两天的新闻，送鱼的运输车发生事故侧翻，鱼撒了满地，周围市民纷纷伸出援手帮助司机收集鱼减少损失，还自发的帮助维持秩序。
虽然说福建高速四月三号发生的侧翻事故遭到村民哄抢不算什么新闻，网上时不时的就有类似报道，可我还是要说，农村的大妈们占小便宜的心理还是轻易不会改变，要知道这种事情真的都是一哄而上，其实苹果能值几个钱？就是这种从众的心理特别害人，看到别人拿了自己不拿简直太吃亏了。而群体性突发事件也很难定责任，别人干的我就干的，所以这事不稀奇。
但是我还是要说，这种哄抢的事情多发生在高速，还多发生在农村，还多发生在女性身上，男性也有，我个人觉得比女性少。这种事我就是实话实说，一点也没有看不起农村人的意思，可是如果发生在城市，除了个别人，我相信大多数人会想我开头说的保定人一样，会帮助车祸司机收集货物，不拿不抢，谁也不会在这点东西上动心，这是城市和农村的一点差别。
最后我说一句，万一有当时抢苹果村民看到此文，请下次一定别这么干了，几斤苹果又发不了大财，也省不了几个钱，关键是丢人是不！！
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