中国离日本最远的海？
应该是东海，
先说一下，东海和黄海的分界线是长江口北岸的启东角与韩国济州岛西南角的连线，以北为黄海，以南为东海，渤海与黄海的分界线是辽东半岛南端老铁山角与山东半岛北岸蓬莱角的连线。东海和南海的分界线是广东南澳岛与台湾岛南端的鹅銮鼻连线。台湾属于东海。而中国的台湾离日本的琉球群岛最近，况且从地图上看，中日之间的大部分海域为东海，像中日间有争议的钓岛，春晓油气田等都位于东海，而中国在日本海还没有入海口，所以不可能是日本海。
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日本F35A掉海里了，那片海域洋流情况如何？有没有可能在其他海域获取随波逐流的残骸？
日本掉海里的那架F35，如果有碎片不能在未来几天全部被找到，就会面临马航370的下场：随波逐流，和大堆垃圾抱团，两到三年之后零零碎碎地漂到美加西海岸。
据西方媒体报道，日本已经在坠机地点找到飞机碎片。飞机坠落到的海域离开日本东北部地区三泽机场仅135公里，而三泽机场距离当年海啸发生时的福岛的位置不远。因此，这架F-35的碎片下落可以参考福岛冲到海里那座垃圾山来做分析。
北太平洋洋流按照逆时针方向流动，沿途会逐渐汇集各种垃圾，逐渐形成垃圾孤岛、小山，慢慢地向东运送到美国和加拿大西海岸。
这架F-35隐形战机在事发当口飞行员没有向基地通报任何事故征兆，说没就没了。由于F-35具有隐身功能，估计不可能所有碎片都能在搜索过程中被追踪发现，如果碎片冲入茫茫大海，也许比马航还难找到。
F-35最高可达1.6马赫，冲入大海一刻很难不撞得粉身碎骨。日本目前在事发地附近发现了部分碎片，但是却没有飞行员的下落，可想飞机已经解体。零星碎片随着海浪被冲散，最终会又随着洋流逐步追上其它垃圾堆，抱团漂流万里，最后抵达美加海岸。
这个过程大约需要2-3年。过几年我们应该会听到加州海滩有人捡到一块神秘黑色金属片，疑似天外来物。那很可能就是这架日本的F-35了。
据NHK4月10日报道，日本航空自卫队的一架F-35A战斗机9日晚在青森县近海从雷达上消失。据航空自卫队透露，空自已经在附近海域发现了机体一部分的残骸，宣布判定该战机坠毁。目前还没有发现失事飞机的飞行员，自卫队继续派出飞机和舰艇进行搜索。
根据之前的报道，日本航空自卫队3月26日在三泽基地新成立一个F-35A飞行队，这也是日本第一个具备作战能力的五代机部队。但该飞行队成立不到一个月的时间，就发生坠机事件。据悉这次此次坠毁的F-35A，是在日本国内爱知县三菱重工业工厂组装的第一架F-35。
▲日本装备的F-35A战斗机▲
F-35A是美国联合世界上10个国家共同研发的新一代作战飞机，该飞机具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力，是世界上最大的单发单座舰载战斗机。F-35A的隐身功能具备世界领先水准，其隐身设计借鉴了F-22的很多技术与经验，比F-117A的分段模拟后合成更先进、全面和精确。
因此如果能够捡到一两片残骸，将具备重大的研究价值。而目前，该飞机的残骸还有很多没有找到的。
对此次日本飞机失事，很多美国网友表示了严重关切，并指责日本不应该立即公布失事地点。因为失事地点是公海，按照国际法，谁捡到就是谁的。而失事海域我国有大量的渔船在该海域附近打渔，因此，建议我国附近的渔船赶紧前往周边海域，利用一切之手段，拿出捞鱼的所有本事，使劲打捞碎片，如果能捞到发动机最好，捞不到发动机哪怕只捞到一两片碎片，捞回来也是价值连城。对此，国家绝对不会让你白捞，必定给予重奖，所以渔民们还等什么，赶紧行动吧！
▲日本 F-35A战斗机失事地点图▲
这次日本F-35A战斗机的残骸如果没有被打捞干净，会在海洋中如何漂流？
这个我们可以借鉴一下当年的马航飞机，2014年3月8日马航飞机失事，失事飞机残骸碎片随着洋流一路向西，直到2015年7月，在失联515天后，才在法属留尼汪岛发现失事飞机残骸。
而这次日本F-35A战斗机失事海域为青森县三泽市东约135千米的海域，地处太平洋，我们看一下太平洋的洋流地图，如果飞机残骸没有出现在现场海域，那么很有可能就是随着洋流冲走了，一般而言，飞机残片会沿着洋流往东，大概在一两年时间可能会出现在美国或加拿大的西海岸。
▲世界各大洋流走势图▲
如果有一天，人们在美国西海岸的沙滩上突然发现一块黑乎乎的金属片，那很有可能就是这次失事飞机的残骸了，发现后，请紧急联系我国相关部门，必有重奖。
据路透社网站4月10日报道称，日本自卫队的消息人士表示，搜救人员在空自F35A战机消失的附近海域发现了战机的部分残骸，这实际上宣告这架飞机已经坠毁。
美国人的工业水准实在是令人质疑，先是波音公司的民用飞机坠毁，接下来是洛克希德·马丁的F-35A隐形战斗机坠毁。可见，美国人的产品安全实在是令人质疑。更为重要的是，美国人自己用的民航飞机与军用飞机都没有出事。2018年1月，日本以每一架1.35亿美元的价格采购了42架F-35战斗机，前4架由美国洛克希德·马丁公司生产，后39架由日本三菱重工负责制造。此次日本失事的F-35A正是日本三菱重工制造的第一架，所谓日本的工匠精神，也不过如此。日本已经宣布停飞其他已经服役的12架F-35A战斗机，正在全力寻找失事飞机残骸与飞行员。
日本青森县地理位置
此次日本F-35A战机失事的海域位于日本青森县附近海域，有日本暖流经过。日本暖流分为两个方向，一个分支向北，沿着俄罗斯海岸线流向库页岛与堪察加半岛；日本暖流另一个分支成逆时针方向，流向加拿大海岸线及美国的阿拉斯加海岸线。理论上，在俄罗斯附近海域、加拿大附近海域与阿拉斯加附近海域都有可能获取日本这架F-35战斗机残骸。不过，大海如此广阔，F-35A战斗机显得如此渺小，真的获取飞机残骸的可能性非常低。
此次失事的F-35A战斗机，隶属于日本航空自卫队。此次F-35A战斗机坠毁，可能原因有三种。第一，由于此次失事的F-35A战斗机是日本自行生产的第一架，有可能飞行员本身操作不当，造成了此次事故；第二，F-35战斗机的氧气系统设计有问题，曾经多次出现供氧问题，这一次飞机坠毁之前，飞行员没有向地面指挥中心发出任何警告，极有可能是因为氧气系统出现了故障，导致飞行员晕厥；第三，飞机操控系统出现问题，F-35战斗机采用的是电传操作系统，非常先进、精密，如果出现故障，飞行员根本无法驾驭该系统。
欢迎大家讨论，你认为日本这架F-35A坠毁，是因为美国人设计出现问题，还是日本人操作出现了问题？
核污染水如何防止进入国内？
1. 防止核污染水进入国内是可行的。
2. 原因是国家在核能发展过程中，已经建立了一系列的核安全管理措施和监测体系，包括核电站的安全运行和监测、核废料的储存和处理等。
此外，国际上也有一些国际组织和协议，如国际原子能机构（IAEA）和《核安全公约》，可以提供技术支持和合作，共同防止核污染水进入国内。
3. 此外，国内还可以加强边境监测和管控，对进出口涉及核材料和核设施的产品进行严格检查和监管，确保核污染水无法通过边境进入国内。
同时，加强国内核设施的安全管理和监测，及时发现和处理可能存在的核污染水问题，也是防止核污染水进入国内的重要措施。
首先，我们应该加强对日本核污染水入海的监测，及时发现污染水的来源，以及污染水的浓度和范围，及时采取措施防止污染水进入我国海域。
其次，我们应该加强海洋环境保护，采取有效措施，防止日本核污染水进入我国海域。
中国日本海面距离？
中国台湾岛距离日本与那国岛110公里，这才是中国与日本的陆地距离，如果算上双方各自12海里领海，则上方相距不到80公里，如果是以海上分割线来算，则双方之间没有空隙，直接对接。双方从陆地上可以隔海相望，也就是为什么说“一衣带水”的缘故。
